2019-02-03
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CUSCO/クスコ CUSCO SPORT TN_S (クスコスポーツ・ティーエヌ・エス) BRZ ZC6 ※前期・後期共通 全長調整式 車高調 965-64W-CN
■商品車高調
■メーカー品番965-64W-CN
■メーカー名CUSCO/クスコ
■商品名CUSCO SPORT TN_S (クスコスポーツ・ティーエヌ・エス)
■自動車メーカースバル/SUBARU
■車種BRZ
■型式ZC6 ※前期・後期共通
■F/R一台分
■アッパーマウント(F/R)F:ピロ調整式/R:強化ゴム固定式
■標準スプリング(F/R)F:ID65-150-8kgf/mm R:ID65-150-8kgf/mm
■車高調整範囲(F/R)【前期 〜アプライドD】F:-15〜0mm/R:-35〜0mm
【後期 アプライドE〜】F:-40〜0mm/R:-35〜0mm
■最大車高調整範囲(F/R)F:-70〜0mm/R:-55〜0mm
■製品仕様・単筒式大容量ショックアブソーバー
・ラム式(倒立式)ショックアブソーバー※ストラットタイプのみ
・全長調整式車高調整 (フルタップ)
・オーバーホール対応
・高性能スプリング『Blue Spring』標準装備
■減衰調整減衰力2WAY調整(伸側24段×縮側24段 独立調整)
■保証メーカー保証:1年または1万km保証(保証規定による)
■商品説明ストリートでの扱いやすさを残しつつ本格的なレーシングスペックのサスキット
クスコスポーツ・ティーエヌ・エス

新開発『T.N.S』搭載 圧側24段×伸側24段 完全独立調整
圧側・伸側の減衰力をそれぞれ完全に独立して調整可能な、サブタンク(別タンク)レスの減衰力2way 24段調整機構『T.N.S(Twin Needle System)』を新開発!
大容量単筒式ダンパーを採用するクスコスポーツシリーズ。

理想のフットワークを追求するために...最大576通りのセットアップが可能!
ダンパーに荷重が加わり縮む時の減衰力『圧側(コンプレッション側)減衰力』、再びダンパーが伸びるときの減衰力『伸側(リバンプ側)減衰力』を完全に独立して調整することで車両の挙動を極めて細かくコントロールすることが可能となります。 圧側24段×伸側24段=576通りのダンパーセッティングが可能で、あらゆるシチュエーションをオールラウンドにカバーします。
■注意事項※メーカ受注生産品:通常納期約2週間 (部材欠品時や特注仕様オーダー時など除く)
■納期受注生産品の為、約2〜3週間後に発送致します。

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お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
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返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ストリートでの扱いやすさを残しつつ本格的なレーシングスペック スポーツラジアルタイヤでのスポーツ走行も想定したサスキット 減衰調整576パターン 2way減衰力調整モデル 965 64W CN
メーカー希望小売価格288,000円 (税込 311,040 円)
価格
233,280円 (税込 251,943 円)
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